Tutti i pistoni sono trattati termicamente con un ciclo di tempratura e indurimento T-5
Tutte le camicie sono rivestite in bisolfuro molibdeno altamente tecnologico che consente di diminuire il periodo di rodaggio e aumentare la durata di esercizio del pistone
I kit pistone fusi sono realizzati in lega di alluminio fusa per gravità (non forgiata) con un contenuto di silicio del 18% consentendo di creare un pistone estremamente leggero, ma anche molto resistente
I pistoni sono forgiati in alluminio 2618 per una resistenza e una durata di livello superiore
I pistoni forgiati con altezza di compressione elevata migliorano la potenza e la coppia su tutta la gamma di regimi
I pistoni Big Bore aumentano la cilindrata del motore, la coppia e la potenza di picco
I pistoni di ricambio forgiati rappresentano ricambi OE forgiati
I pistoni di ricambio e tutti i segmenti rappresentano ricambi OEM
Il kit include pistone, segmenti, spinotto e clip di tenuta
Segmenti pistone a 2 tempi di ricambio venduti separatamente; segmenti pistone a 4 tempi venduti come set a seconda delle esigenze
I kit testata comprendono il kit pistone e il kit guarnizione base testa, la gabbia a rulli e la catena di distribuzione.
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