Sviluppato per le esigenze uniche delle moto da corsa a 4 tempi dotate di motori e trasmissioni separati Formulato per proteggere ingranaggi e cuscinetti soggetti a carichi di coppia elevati dei potenti motori Thumper a 4 tempi di oggi Formula multi-viscosità Fornisce un migliore raffreddamento della frizione e un innesto positivo della frizione per partenze migliori Protegge gli ingranaggi altamente caricati dall'usura per garantire cambi di marcia fluidi per un'azione più positiva
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