Le leve antirottura sono ricavate dal pieno tramite macchinari CNC di ultima generazione, per garantire migliori proprieta meccaniche e una finitura superficiale eccellente. Il particolare sistema di snodo impedisce la rottura della leva in caso di caduta, consentendo al pilota di finire la gara o finire l'escursione. La finitura anodizzata (naturale o colorata) protegge le leve nel tempo oltre a donare un aspetto racing al prodotto. La versione 2.0 frutto di anni di test e di migliorie continue e in particolare ha i seguenti upgrade: - Leva con profilo raggiato per garantire un maggior confort di utilizzo. - Leva con profilo curvo per ridurre lo schiacciamento delle dita e garantire una migliore ergonomia di utilizzo. - Mozzetti attacco pompa/cavo alleggeriti e anodizzati nero per garantire un look pi racing - Colori pi brillanti.
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