ALPINESTARS - RK-1 Plasma - 6501725-13 venduti coppia destro e sinistro

Caratterizzato da un profilo anatomico per tutte le forme di guida off-road, il tutore RK-1 PLASMA Knee Brace è stato progettato per fornire un comodo supporto al ginocchio pur rimanendo leggero, traspirante e protettivo. Questo tutore presenta un protettore per ginocchio Nucleon PLASMA racchiuso in un'innovativa costruzione ibrida, costituita da un composito flessibile sovrainiettato su una miscela polimerica ad alte prestazioni per offrire una superba rigidità della costruzione pur essendo flessibile nelle aree della cinghia superiore e inferiore.

• Questa ginocchiera fornisce un'integrità strutturale e un supporto ottimali pur essendo ultraleggero e adattivo; in questo modo, si riduce il rischio di lesioni al legamento collaterale mediale e laterale, al legamento crociato anteriore e posteriore e al menisco laterale e mediale.

• Le ginocchiere a triplo segmento sostituibili sono costruite con una calotta esterno in poliuretano sostenuto da un protettore NUCLEON Plasma per la combinazione ottimale di protezione da impatti, flessibilità e resistenza ai graffi.
• Il tutore autocentrante e le estensioni della rotula superiore e inferiore posizionate strategicamente assicurano la massima copertura indipendentemente dagli angoli di flessione o estensione.
• Il sistema di cerniere a quattro punti dal design slim estremamente stabile e compatto segue perfettamente l'articolazione del ginocchio mentre i fermi di estensione, disponibili in un intervallo da 0 a 30 gradi, aiutano a impostare la ginocchiera sull'angolo di apertura massimo desiderato.
• Le boccole in acciaio inossidabile del sistema di cerniere a quattro punti sono state sottoposte a un trattamento antiossidante.
• Nucleon PLASMA è un materiale viscoelastico progettato con polimeri a base biologica e formato con una costruzione flessibile in tutte le direzioni, pur mantenendo la capacità di dissipare le energie di impatto. Leggero e altamente ventilato, il protettore per ginocchio offre una forte dispersione e assorbimento della forza d'impatto, garantendo al contempo la massima copertura in tutte le posizioni di guida.